Fast & Furious X, le dixième volet de la franchise à succès, est sorti au cinéma en France le 17 mai et aux États-Unis le 19 mai 2023.
Avec un budget de réalisation estimé à 340 millions de dollars, ce film promettait un démarrage qui surpasserait les autres films d’action sortis à la même période. Cependant, ce dixième opus pourrait être considéré comme le pire de la franchise, et ce, pour diverses raisons.
En effet, malgré sa tentative de renouer avec ses origines, le film peine à convaincre. Sous la direction de Louis Leterrier, il n’arrive pas à recréer l’énergie et l’émotion de ses prédécesseurs. Les flashbacks qui nous renvoient au cinquième volet pour introduire le nouveau méchant interprété par Jason Momoa ne font que rappeler ce que la franchise a perdu en cours de route.
De plus, Fast & Furious X souffre d’un excès de personnages. Le casting entier est surchargé, ce qui rend difficile de se connecter réellement avec les personnages et de suivre l’intrigue. Certains de ces protagonistes ont un temps de présence limité qui n’apporte que très peu au développement de l’histoire, rendant leur présence superflue.
Ce dixième opus cherche à mettre davantage l’accent sur le drame humain au détriment des scènes d’action spectaculaires qui ont longtemps fait le succès de la série. Le personnage de Vin Diesel adopte cette fois-ci une attitude plus sérieuse et tente d’apporter une dose de réalisme au film. Néanmoins, le contraste entre la performance de Diesel et les cascades extravagantes dans lesquelles il est impliqué crée un déséquilibre entre réalisme et élément fantastique.
Dans l’ensemble, Fast & Furious X risque de décevoir les fans de la saga en ne parvenant pas à capturer l’esprit et l’essence des premiers volets, laissant le public se questionner sur son avenir.